Segman Nedir?

Segmanlar makinelerde bulunan silindir yapılarının üzerine takılan pistonlarla arasındaki sızdırmazlığı sağlayan elemanlardır. Birçok farklı motorda kullanılan segman çeşitleri sistemlerin en önemli parçalarından biridir.

Firmamız bünyesinde sizlere birçok aracın veya makinenin segmanını üretiyoruz. Taleplerinize ve parça numara referanslarınıza göre ürettiğimiz tasarımlar fonksiyonel kullanımlarıyla makineler içinde beklentilerinizin üzerinde bir performans sağlıyor.

  • Binek araçlar/otomobiller
  • Ticari araçlar
  • Traktörler
  • Kamyonlar
  • Otobüsler
  • İş makineleri
  • Marin motorları
  • Jeneratörler
  • Hava ve fren kompresörleri
  • Hidrolik makineler
  • Şanzımanlar

 

ve daha birçok makine için segman ve piston üretimi yapan firmamız aynı zamanda rutin kontrolleriniz, bunların sonucunda oluşabilecek parça yenileme ve revize talepleriniz için hizmetinizdedir. İletişim numaralarımızdan bizlere ulaşabilir ve alanında uzman çalışanlarımızdan yardım alabilirsiniz.

 

Segmanların birçok çalışma prensibi bulunur. Silindir cidarlarına basınç yapan bu makine elemanları, birçok işlem basamağı oluşturur.

  • Emme basamağında piston üst ölü noktadan alt ölü noktaya Bu sayede havanın yanma odasına geçişini engellemiş olur. Bu emme basamağında karışımın silindire dolması sağlanır.
  • Bir diğer aşama olan sıkıştırmada ise; piston alt ölü noktadan üst ölü noktaya çıkar. Bu sayede silindirdeki karışımın yanma odasında kalmasını sağlanmış
  • İş dediğimiz basamakta ise hâlihazırda yanmış durumdaki gazlar sızdırılmadan, sadece piston başındaki bölüme etki edilmesi sağlanır. Bu da iş zamanında çalışan motordan en yüksek verimin alınmasını sağlar.

 

Hava pompası prensibiyle çalışan motorlarda yüksek sıcaklık sebebiyle piston genleşebilir. Tam da bu noktada, iyi bir ısı ileticisi olan segmanlar ısı transferinde görev alır. Pistonun başındaki boşluğa takılan segmanlar genleşerek söz konusu pistonun sıkışmasını engeller. Sistemde bulunan silindir gömleğine ısının aktarılmasını sağlayan segmanlar önemli bir rol oynar. Silindir gömleğine aktarılan yüksek ısı oradan soğutma suyuna ulaşır. Bu sayede pistonları soğutarak gerçekleşmesi olası problemler engellenmiş olur.

 

Gaz sızdırması ve yağ kaçaklarını engelleyen halka şeklindeki bu makine elemanlarının diğer görevlerini incelediğimizde silindirin yağ tabakası ile ilişkisini ele alabiliriz. Silindir yüzeyindeki fazla yağın sıyrılarak pistonla silindir arasında ince bir yağ tabakasının oluşmasını sağlayan segmanlar, bu sayede silindirlerin yağlanmasını ve motorun yağ yakmasını engeller.

 

Çevre basıncının segmanlar üzerinde olması gerekenden az olması sızdırmazlık ilkesinin bozulmasına neden olur. Ayrıca bu durumda silindir iç yüzeyindeki yağ iyi sıyrılamayarak fazla yağ karta-ele kaçabilir. Eğer çevre basıncı fazla ise segman silindirlerindeki yağ fazlaca sıyrılır ve yağsız kalan yüzey kolay aşınır. Motorun güç kaybına neden olan bu durumların engellenmesi için çevre basıncı iyi ayarlanmalıdır

 

Segman ağızları genellikle;

 

  • Düz segman
  • Eğik segman
  • Bindirmeli segman
  • Sızdırmaz ağızlı segman

…olmak üzere dört çeşitte üretilir. Seri üretim yapılması istenen durumlarda düz ağızlı segmanlar tercih edilir.

Piston yuvalarına segmanlar takıldıktan sonra, pistonlar ise silindirlere takılmak üzere segman ağız kısımları piston çevresine eşit aralıklarla ulaştırılır. Çalışan motorlarda yağ bu aralıklara dolar ve sızdırmaz bir sistem oluşur. Segmanlar standart çalışma koşullarında bu boşluklar içinde eşit aralıklarla dönerek çalışır. Fakat segmanların ağız aralıkları karşılaşırsa motor yağ yakar ve bu istenmeyen bir durumdur.